Port-City Relations: Hirtshals

The Danish coastline stretches over approximately 8,500 kilometers, and life along the coast has for centuries formed the framework for the work and everyday life of many Danes.
Denmark has traditionally been a maritime nation, and port cities have played a crucial role in the development of society. Port cities still function as hubs for trade, transport and industry and are therefore essential for
economic growth and development. In today's globalized world, port cities have become even more important as gateways for international trade and tourism. This makes them
central players in the regional and national economy.

COWI's report for the Danish Maritime Authority 2023 shows that 'Blue Denmark' with 29.7 percent is the country's largest export industry, and if you add indirect exports, the figure is almost 33 percent. Danish ports dock
75% of Danish imports and exports. Furthermore, Denmark ranks third among Europe's ferry nations.

But port cities are also challenged. The city was formerly a home for fishermen or industrial workers with jobs at the port, and for their families and everyday lives. This ensured a natural connection between port and city, but today
that connection is no longer so clear. The modern port city more often functions as a transit point for tourists on their way to their destinations elsewhere, where the city itself risks being ‘forgotten’.

In the research project “Port City Relationships” (PoCiRe), we examine the complex relationships between ports and cities with a special focus on Danish port cities with international ferry connections. The project seeks to understand how these cities function as settlement cities, and what it means to have an active commercial port. We want to identify common characteristics and special features and qualities for the individual port cities that can contribute to the future development of the ports. In addition, we have been curious about how the cities live with their ports, and how the ports live with their cities.

Agnew, J.A. (1987). Place and Politics: The Geographical Mediation of State and Society. Boston: Allen & Unwin.

Augé, M. (1995). Non-place. An Introduction to Supermodernity. Translated from French by John Howe. 2nd edn.

London: Verso.

Bottasso, A., Conti, M., Ferrari, C., Merk, O. M., & Tei, A. (2013). The impact of port throughput on local employment:

Evidence from a panel of European regions. Transport Policy, 27, 32-38.

Büscher, M., Urry, J., & Witchger, K. (2011). Introduction: Mobile Methods. I Büscher, M., Urry, J. & Witchger, K. (red.):

Mobile Methods. London: Routledge.

Castells, M. (1996). The Rise of the Network Society. Cambridge: Blackwell Publishers.

Christiansen, K.H. & Rasmussen, S.E. (1923). Plan til en by ved Hirtshals. København: Ministeriet for Offentlige Arbejder.

Danmarks Statistik u.d.a. BY1: Folketal 1. januar efter byområder, landdistrikter, alder og køn. Tilgængelig på: https://

www.statistikbanken.dk/statbank5a/Graphics/mapanalyser.asp?maintable=BY1&lang=0 (Besøgt d. 01/04/2024).

Danmarks Statistik u.d.b. SKIB101: Trafikhavnenes skibsanløb, passagerer og godsomsætning. Tilgængelig på: https://

www.statistikbanken.dk/statbank5a/selectvarval/saveselections.asp?MainTable=SKIB101&PLanguage=0&TableStyle=&Buttons=&PXSId=220270&IQY=&TC=&ST=ST&rvar0=&rvar1=&rvar2=&rvar3=&rvar4=&rvar5=&rvar6=&rvar7=&rvar8=&rvar9=&rvar10=&rvar11=&rvar12=&rvar13=&rvar14= (Besøgt d. 01/05/2024).

Danmarks Statistik u.d.c. GF02: Generel firmastatstik efter kommune, branche (DB07 10-, 19-, 127-grp. og detaljeret)

og firmastørrelse (fuldtidsansatte). Tilgængelig på: https://www.statistikbanken.dk/statbank5a/selectvarval/saveselections.asp?MainTable=GF02&PLanguage=0&TableStyle=&Buttons=&PXSId=220270&IQY=&TC=&ST=ST&rvar0=&rvar1=&rvar2=&rvar3=&rvar4=&rvar5=&rvar6=&rvar7=&rvar8=&rvar9=&rvar10=&rvar11=&rvar12=&rvar13=&rvar14= (Besøgt d. 01/04/2024).

Danmarks Statistik u.d.d. HFUDD11: Befolkningens højest fuldførte uddannelse (15-69 år) efter bopælsområde, herkomst, højest fuldførte uddannelse, alder og køn. Tilgængelig på: https://www.statistikbanken.dk/statbank5a/Graphics/mapanalyser.asp?maintable=HFUDD11&lang=0 (Besøgt d. 01/04/2024).

Danske Havne (2015). Havnens rolle i den lokale udvikling. [Online] Tilgængelig på: https://www.danskehavne.dk/

wp-content/uploads/2015/11/havnens-rolle-i-den-lokale-erhvervsudvikling.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).

Ducruet, C. (2007). A Metageography of port cities. In Ports, Cities, and Global Supply Chains (pp. 157-173). Aldershot: Ashgate. ISBN: 978-0754671505.

FDM (2015). Ny vej kobler Hirtshals – færger og motorvej. Artikel, 15. juli. [Online] Tilgængelig på: https://fdm.dk/

nyheder/2017-09-ny-vej-kobler-hirtshals-faerger-motorvej (Besøgt d. 10/06/2024).

Fibiger, S. (2016). ’Betænkning vedrørende fiskerihavne’, in Skriftudvalget (ed.) Fra egnens fortid - Lokalhistorisk årbog

2016. Hirtshals: Lokalhistorisk Selskab for Hirtshals og Omegn, pp. 19-28.

Kildeliste

113

Fibiger, S. (2017). ’Loven om vedtagelse af en havn i Hirtshals’, in Skriftudvalget (ed.) Fra egnens fortid - Lokalhistorisk

årbog 2017. Hirtshals: Lokalhistorisk Selskab for Hirtshals og Omegn, pp. 19-26.

Fibiger, S. (2018). ’Hirtshals - en havn der skabte en by’, By og Land, December (121), pp. 26-31.

Flyvbjerg, B. (1991). Rationalitet og Magt. Bind 1. Det konkretes Videnskab. København: Akademisk Forlag.

Hein, C. (2016a). Port cityscapes: conference and research contributions on port cities, Planning Perspectives, 31:2,

313-326, DOI: 10.1080/02665433.2015.1119714.

Hein, C. (2016b). The national and regional value of ports. In Port Cities: Dynamic Landscapes and Global Networks

(pp. 13-32). Routledge. ISBN: 978-1472438894.

Hirtshals Havn u.d.a. Havnens historie. Tilgængelig på: https://www.hirtshalshavn.dk/Havnen/Profil/Havnens-historie

Hirtshals Havn u.d.b. Fakta om havnen. [Online] Tilgængelig på: https://portofhirtshals.dk/da/om-havnen/fakta-om-havnen/ (Besøgt d. 27/08/2024).

Hjørring Kommune (2016). Hjørring Kommuneplan 2016. Hjørring Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://dokument.plandata.dk/11_3245361_1494418657577.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).

Hjørring Kommune (2021a). Hjørring Kommuneplan 2021. Hjørring Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://dokument.plandata.dk/11_10686425_1633002489459.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).

Hjørring Kommune (2021b). Overblik og tal 2021: Hjørring Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://hjoerring.dk/

Media/637859473998208561/HK_overblik_tal_2021_www.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).

Hjørring Kommune (2021c). Naturmødet i Hirtshals: Hjørring Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://hjoerring.

dk/demokrati/naturmoedet/ (Besøgt d. 04/08/2024).

Hjørring Kommune (2022a). Befolkningsprognose 2022: Hjørring Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://www.

hjoerring.dk/Media/C/3/Befolkningsprognose-2022-Notat_.pdf (Besøgt d. 01/10/2021).

Hjørring Kommune (2022b). Horisont og Handlekraft: Plan- og udviklingsstrategi for Hjørring Kommune 2022. [Online] Tilgængelig på: https://www.hjoerring.dk/Media/C/3/Horisont-og-Handlekraft_2022.pdf (Besøgt d.

09/11/2023).

HistoriskAtlas.dk (2022). Tilgængelig på: https://historiskatlas.dk/ (Besøgt d. 01/01/22).

Hoyle, B. S. (2000). Understanding port-city relationships. In Cities on the Shore: The Urban Littoral Frontier (pp. 3-15).

London: Pinter. ISBN: 978-1855675803.

Indenrigs- og Sundhedsministeriet (2023). De Kommunale Nøgletal. [Online] Tilgængelig på: https://www.noegletal.

dk/noegletal/ntStart.html (Besøgt d. 15/05/2024).

Kildeliste

114

Jensen, O.B. (2013). Staging mobilities. London: Routledge.

Jensen, O.B., Lassen, C., Kaufmann, V., Freudendal-Pedersen, M. & Lange, I.S.G. (2020). Handbook of Urban Mobilities.

Lange, I.S.G. (2016). Transit eller leveby? - Et casestudie af Hirtshals som et stærkt mobilitetspåvirket sted i Gennemfartsdanmark. Ph. D. Aalborg University.

Lange, I.S.G. (2021). The paradox of a transit hub. In C. Lassen and L.L.H. Laursen, eds. 2021. Mobilising Place Management. Abingdon: Routledge. Ch.6.

Larsen, J., Axhausen, K.W. & Urry, J. (2006). Geographies of social networks: Meetings, travel and communication.

Mobilities, 1(2), 261-283. DOI: 10.1080/17450100600726654.

Lassen, C. (2005). Den mobiliserede vidensmedarbejder: en analyse af internationale arbejdsrejsers sociologi. Institut

for Samfundsudvikling og Planlægning, Aalborg Universitet.

Lassen, C. (2020). Airports as a mobile method. I Büscher, M., Freudendal-Pedersen, M., Kesselring, S. & Kristensen,

N.G. (red.): Handbook of Research Methods and Application for Mobilities. Cheltenham: Elgar.

Lassen, C., Laursen, L.L.H., Lange, I.S.G., & Frølund, M. (2014). Mobilitet der skaber lokal værdi? En mobilitets- og

stedsanalyse af turister og erhvervsrejsende gennem Hirtshals Havn. Institut for Arkitektur, Design & Medieteknologi,

AAU.

Lassen, C. & Laursen, L. (eds.) (2021). Mobilising Place Management. Routledge Advances in Sociology. London:

Routledge.

Marner, T., & Klumpp, M. (2020). Employment effects and efficiency of ports. International Journal of Computer Aided

Engineering and Technology, 12, 480-494.

Massey, D. (1991). A global sense of place. Marxism Today, 38, 24-29.

Musso, E., Benacchio, M., & Ferrari, C. (2000). Ports and Employment in Port Cities. International Journal of Maritime

Economics, 2, 283-311.

Ng, A. K. Y. & Ducruet, C. (2014). The spatial and functional separation in port-city relations. Progress in Human Geography, 38(3), 404-424. DOI: 10.1177/0309132513501402.

Nordjyske (2015). Bedre skiltning ved ny vej. Handlende i Hirtshals vil gerne have skiltning med centrum. Artikel, 6.

august. [Online] Tilgængelig på: https://nordjyske.dk/nyheder/bedre-skiltning-ved-ny-vej/8c38ad7c-4892-46a0-

b625-da1fb9675612 (Besøgt d. 10/06/2024).

Port of Hirtshals (2024). Nu sendes milliardstor havneudvidelse i udbud. Pressemeddelelse, 8. januar. [Online] Tilgængelig på: https://portofhirtshals.dk/da/aktuelt/nyheder/hirtshals-havn-skal-vaere-stoerre-nu-sendes-milliardstor-havneudvidelse-i-udbud/ (Besøgt d. 10/06/2024).

Kildeliste

115

Rodrigue, J., Comtois, C. & Slack, B. (2006). The Geography of Transport Systems. Second Edition. London: Routledge.

SCM.dk (2014). Godsbaneterminal skal gøre Hirtshals Havn til logistikknudepunkt. Artikel, 25. november. [Online]

Tilgængelig på: https://www.scm.dk/godsbaneterminal-skal-g%C3%B8re-hirtshals-havn-til-logistisk-knudepunkt (Besøgt d. 10/06/2024).

Torm, H. (2018). By og land. Landsforeningen for Bygnings- og Landskabskultur, Nr. 121, december 2018.

Trap Danmark (2022). Hirtshals’ historie. [Online] Tilgængelig på: https://trap.lex.dk/Hirtshals’_historie (Besøgt d.

26/07/2022).

Transportmagasinet (2015). Spritny godsterminal ligger øde hen. Artikel, 20. oktober. [Online] Tilgængelig på: https://www.transportmagasinet.dk/article/view/224632/spritny_godsterminal_ligger_ode_hen (Besøgt d.

10/06/2024).

Uggerhøj, S. (2016). ’Fra Vendsyssel Tidende 1916’, in Skriftudvalget (ed.) Fra egnens fortid - Lokalhistorisk årbog 2016.

Hirtshals: Lokalhistorisk Selskab for Hirtshals og Omegn, pp. 13-18.

Urry, J. (2007). Mobilities. London: Routledge.

Vandsted, T. (2005). Hirtshals Havn - et kraftcenter i konstant udvikling. Hirtshals: Hirtshals Havn.

Warsewa, G. (2017). The transformation of port cities: Local culture and the post-industrial maritime city.

Zhao, Q., Xu, H., Wall, R., & Stavropoulos, S. (2017). Building a bridge between port and city: Improving the urban

competitiveness of port cities. Journal of Transport Geography, 59, 120-133.

Zheng, Y., Zhao, J., & Shao, G. (2020). Port City Sustainability: A Review of Its Research Trends. Sustainability.