Relationer mellem Havn og By: Hovedrapport
Bidragsydere
Synopsis
Den danske kystlinje strækker sig over cirka 8.500 kilometer, og livet langs kysten har i århundreder dannet rammen om mange danskeres arbejde og hverdag.
Danmark har traditionelt set været en søfartsnation, og havnebyerne har spillet en afgørende rolle i samfundsudviklingen. Havnebyerne fungerer stadig som knudepunkter for handel, transport og industri og er derfor essentielle for
økonomisk vækst og udvikling. I dagens globaliserede verden er havnebyer blevet endnu vigtigere som gateways for international handel og turisme. Det gør dem
til centrale aktører i den regionale og nationale økonomi.
Af COWI’s rapport for Søfartsstyrelsen 2023 fremgår, at ’Det Blå Danmark’ med 29,7 pct. er landets største eksportbranche, og lægger man den indirekte eksport
oveni er tallet næsten 33 procent. Danske havne lægger
kaj til 75% af den danske import og eksport. Desuden ligger Danmark på en tredjeplads blandt Europas færgenationer.
Men havnebyerne er også udfordrede. Byen var førhen et hjemsted for fiskere eller industriarbejdere med job på havnen, og for deres familier og hverdagsliv. Det sikrede en naturlig sammenhæng mellem havn og by, men i dag
er den forbindelse ikke længere så tydelig. Den moderne havneby fungerer oftere som et transitsted for turister på vej mod deres destinationer andetsteds, hvor selve byen risikerer at blive ’glemt’.
I forskningsprojektet ”Port City Relationships” (PoCiRe) undersøger vi de komplekse relationer mellem havne og byer med et særligt fokus på danske havnebyer med
internationale færgeforbindelser. Projektet søger at forstå, hvordan disse byer fungerer som bosætningsbyer, og hvad det betyder at have en aktiv erhvervshavn. Vi ønsker at identificere gennemgående karakteristika og særlige kendetegn og kvaliteter for de enkelte havnebyer, der kan bidrage til havnenes fremtidige udvikling. Derudover har vi været nysgerrige på, hvordan byerne lever med deres havne, og hvordan havnene lever med deres byer.
Referencer
Agnew, J.A. (1987). Place and Politics: The Geographical Mediation of State and Society. Boston: Allen & Unwin.
Augé, M. (1995). Non-place. An Introduction to Supermodernity. Translated from French by John Howe. 2nd edn. London: Verso.
Büscher, M., Urry, J., & Witchger, K. (2011). Introduction: Mobile Methods. I Büscher, M., Urry, J. & Witchger, K. (red.):
Mobile Methods. London: Routledge.
Castells, M. (1996). The Rise of the Network Society. Cambridge: Blackwell Publishers.
Danske Havne (2015). Havnens rolle i den lokale udvikling. [Online] Tilgængelig på: https://www.danskehavne.dk/ wp-content/uploads/2015/11/havnens-rolle-i-den-lokale-erhvervsudvikling.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).
Ducruet, C. (2007). A Metageography of port cities. In Ports, Cities, and Global Supply Chains (pp. 157-173). Alders- hot: Ashgate. ISBN: 978-0754671505.
Esbjerg Kommune (2022). Kommuneplan 2018-30. Esbjerg Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://dokument. plandata.dk/11_10253756_1656483187340.pdf (Besøgt d. 06/04/2024).
Flyvbjerg, B. (1991). Rationalitet og Magt. Bind 1. Det konkretes Videnskab. København: Akademisk Forlag.
Grenaa Havn u.d. Velkommen til Grenaa Havn. [Online] Tilgængelig på: https://www.grenaahavn.dk/om-os (Be- søgt d. 27/08/2024).
Guldborgsund Kommune u.d. Grundfortælling. [Online] Tilgængelig på: https://www.guldborgsund.dk/om-kommu- nen/grundfortaelling (Besøgt d. 05/06/2024).
Guldborgsund Havne u.d.a. Gedser Fiskerihavn. [Online] Tilgængelig på: https://www.guldborgsundhavne.dk/over- sigt-over-havne/gedser-fiskerihavn (Besøgt d. 05/06/2024).
Guldborgsund Havne u.d.b. Lystbådehavne. [Online] Tilgængelig på: https://www.guldborgsund.dk/lystbaadehav- ne (Besøgt d. 05/06/2024).
Hanstholm Havn u.d.a Historien om Hanstholm Havn. [Online] Tilgængelig på: https://www.hanstholmhavn.dk/da/ om-havnen/historie (Besøgt d. 08/05/2024).
Hanstholm Havn u.d.b Hanstholm Havn. [Online] Tilgængelig på: https://www.hmsn.dk/da/information/hanst- holm-havn#:~:text=Fiskeri%2C%20transport%20og%20service%20er,i%20Thy%20og%20hele%20Nordjylland. (Besøgt d. 08/05/2024).
Hein, C. (2016a). Port cityscapes: conference and research contributions on port cities, Planning Perspectives, 31:2, 313-326, DOI: 10.1080/02665433.2015.1119714.
Hein, C. (2016b). The national and regional value of ports. In Port Cities: Dynamic Landscapes and Global Networks
(pp. 13-32). Routledge. ISBN: 978-1472438894.
Helsingør Kommune (2019). Kommuneplan 2019. Helsingør Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://dokument. plandata.dk/11_9545556_1575378226125.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).
Helsingør Havne u.d.a. Velkommen til Helsingør Havne. Helsingør Havne. [Online] Tilgængelig på: https://helsin- gor-havne.dk/velkommen (Besøgt d. 22/05/2021).
Hirtshals Havn u.d.a. Havnens historie. Tilgængelig på: https://www.hirtshalshavn.dk/Havnen/Profil/Havnens-histo- rie
Hirtshals Havn u.d.b. Fakta om havnen. [Online] Tilgængelig på: https://portofhirtshals.dk/da/om-havnen/fak- ta-om-havnen/ (Besøgt d. 27/08/2024).
Hjørring Kommune (2021). Hjørring Kommuneplan 2021. Hjørring Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://doku- ment.plandata.dk/11_10686425_1633002489459.pdf (Besøgt d. 27/08/2024).
Hjørring Kommune (2022). Horisont og Handlekraft: Plan- og udviklingsstrategi for Hjørring Kommune 2022. [On- line] Tilgængelig på: https://www.hjoerring.dk/Media/C/3/Horisont-og-Handlekraft_2022.pdf (Besøgt d. 09/11/2023).
Hoyle, B. S. (2000). Understanding port-city relationships. In Cities on the Shore: The Urban Littoral Frontier (pp. 3-15). London: Pinter. ISBN: 978-1855675803.
Jensen, O.B. (2013). Staging mobilities. London: Routledge.
Jensen, O.B., Lassen, C., Kaufmann, V., Freudendal-Pedersen, M. & Lange, I.S.G. (2020). Handbook of Urban Mobi- lities.
Lange, I.S.G. (2016). Transit eller leveby? - Et casestudie af Hirtshals som et stærkt mobilitetspåvirket sted i Gennem- fartsdanmark. Ph. D. Aalborg University.
Lange, I.S.G. (2021). The paradox of a transit hub. In C. Lassen and L.L.H. Laursen, eds. 2021. Mobilising Place Man- agement. Abingdon: Routledge. Ch.6.
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024a). Relationer mellem Havn og By: Esbjerg. Aalborg University Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire1
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024b). Relationer mellem Havn og By: Gedser. Aalborg University Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire2
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024c). Relationer mellem Havn og By: Grenaa. Aalborg University Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire3
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024d). Relationer mellem Havn og By: Hanstholm. Aalborg Univer- sity Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire4
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024e). Relationer mellem Havn og By: Helsingør. Aalborg University Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire5
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024f). Relationer mellem Havn og By: Hirtshals. Aalborg University Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire6
Lange, I. S. G., Lassen, C., & Pedersen, M. V. H. (2024g). Relationer mellem Havn og By: Rødbyhavn. Aalborg Univer- sity Open Publishing. https://doi.org/10.54337/aau.pocire7
Larsen, J., Axhausen, K.W. & Urry, J. (2006). Geographies of social networks: Meetings, travel and communication.
Mobilities, 1(2), 261-283. DOI: 10.1080/17450100600726654.
Lassen, C. (2005). Den mobiliserede vidensmedarbejder: en analyse af internationale arbejdsrejsers sociologi. Institut for Samfundsudvikling og Planlægning, Aalborg Universitet.
Lassen, C. (2020). Airports as a mobile method. I Büscher, M., Freudendal-Pedersen, M., Kesselring, S. & Kristensen,
N.G. (red.): Handbook of Research Methods and Application for Mobilities. Cheltenham: Elgar.
Lassen, C. & Laursen, L. (eds.) (2021). Mobilising Place Management. Routledge Advances in Sociology. London: Routledge.
Lolland Havne u.d. Profil af Rødbyhavn Trafikhavn. Lolland Havne - Lolland Kommune. Tilgængelig på: https://lolland. dk (Besøgt d. 09/02/2023).
Lolland Kommune (2017). Lolland Kommuneplan 2017-2029. Lolland Kommune. Tilgængelig på: https://dokument. plandata.dk/11_3487576_1506001253175.pdf (Besøgt d. 06/04/2024).
Lolland Kommune (2021). Kommuneplan 2021-2033. Lolland Kommune. Tilgængelig på: https://dokument.plandata. dk/11_10817377_1649403418800.pdf (Besøgt d. 06/04/2024).
Lolland Kommune u.d.a. Rødbyhavn - Byen ved havnen. Tilgængelig på: https://www.lollandleverlivet.dk/by- er-paa-lolland/roedbyhavn (Besøgt d. 09/02/2023).
Lolland Kommune u.d.c. Tæt på alting. Tilgængelig på: https://lollandleverlivet.dk (Besøgt d. 09/02/2023). Massey, D. (1991). A global sense of place. Marxism Today, 38, 24-29.
Ng, A. K. Y. & Ducruet, C. (2014). The spatial and functional separation in port-city relations. Progress in Human Geo- graphy, 38(3), 404-424. https://doi.org/10.1177/0309132513501402.
Norddjurs Kommune (2021). Norddjurs Kommuneplan 2021. Norddjurs Kommune. [Online] Tilgængelig på: https:// dokument.plandata.dk/11_10049878_1651568821124.pdf (Besøgt d. 06/04/2024).
Norddjurs Kommune u.d. Generel information om Norddjurs. [Online] Tilgængelig på: https://norddjurs.dk/om-kom- munen/generel-information-om-norddjurs (Besøgt d. 04/06/2024).
Rodrigue, J., Comtois, C. & Slack, B. (2006). The Geography of Transport Systems. Second Edition. London: Routledge.
Thisted Kommune (2020). Fysisk Udviklingsplan for Thisted Kommune - Planstrategi 2020. Thisted Kommune. Tilgænge- lig på: https://thisted.viewer.dkplan.niras.dk/media/1309225/Planstrategi-2020-Forudsaetningsredegoerelse-FI- NAL.pdf
Thisted Kommune (2021). Kommuneplan 2021-2033. Thisted Kommune. [Online] Tilgængelig på: https://dokument. plandata.dk/11_10252956_1624429526925.pdf (Besøgt d. 24/01/2024).
Urry, J. (2007). Mobilities. London: Routledge.
Forfatterbiografi
Ida Sofie Gøtzsche Lange er adjunkt ved Institut for Arkitektur, Design og Medieteknologi, Aalborg Universitet (Danmark). Hun er bestyrelsesmedlem i Center for Mobiliteter og Bystudier (C-MUS) og i Foreningen af Nordjyske Planlæggere. Hun har en BA i arkitektur og bydesign, en MA i bydesign og en ph.d. i bydesign og mobiliteter med titlen 'Transit City or Living City?' fra 2016; et dybdegående mixed method casestudie af en dansk havneby. Hendes forskning kredser om stedsstyring og stedspecifikke kvaliteter og beskæftiger sig med sted- og mobilitetsudfordringer samt potentialer for byudvikling af havnebyer og andre stærkt mobilitetsramte steder. Hendes primære forskningsinteresser er inden for Port City Relationships, Urban Design, Urban Mobilities, Planning, Place theory og Mobilities Design.